Harmony Of The Seas

361 mètres de long, 47 mètres de large et 72 mètres de haut : voici l'Harmony of the Seas, le plus grand navire au monde, capable d'accueillir jusqu'à 5 400 passagers et 2 100 membres d'équipage.

Royal Caribbean crée ce nouveau joyau des mers avec 18 étages, dont deux réservés à l'équipage, comprenant 16 ponts où s'amuser et 7 quartiers distincts, chacun avec des attractions étonnantes et uniques.

La nouvelle attraction vraiment envoûtante de l'Harmony of the Seas est en fait signée Myrtha Pools: les toboggans Perfect Storm à plusieurs niveaux (2 Aquatube et 1 Space Bowl). Des virages et des courbes à couper le souffle partent du pont le plus haut du navire, à 30 mètres au-dessus du niveau de la mer, pour descendre à la vitesse la plus élevée possible.

Ville

Saint-Nazaire, France

Surface

Longueur 90-100 m

Profondeur

11,6 m

Emplacement

Outdoor

Accessoires

L'attraction aquatique est le plus haut toboggan en mer, s'étendant sur 5 ponts et comprenant des sections transparentes en surplomb suspendues au 12e étage pour une véritable expérience riche en adrénaline.

L'installation des toboggans Myrtha Pools et de l'ensemble du navire de croisière a été réalisée dans le chantier naval STX à Saint-Nazaire, en France. L'installation de ce géant de 225 000 tonnes a représenté un défi, d'abord en raison des conditions météorologiques difficiles et, bien sûr, de la complexité du site. En effet, dans le chantier naval, de nombreuses entreprises ont travaillé ensemble en même temps, avec des phases d'installation difficiles, notamment lors de l'assemblage des sections en surplomb des toboggans en hauteur. Au total, deux ans et demi de travaux ont été nécessaires pour obtenir un résultat extraordinaire, où l'excellence du service aux clients est une nécessité absolue.

La nouvelle attraction vraiment envoûtante du Harmony of the Seas est en fait signée Myrtha Pools: les toboggans Perfect Storm à plusieurs niveaux (2 Aquatube et 1 Space Bowl). Des virages et des courbes à couper le souffle partent du pont le plus haut du navire, à 30 mètres au-dessus du niveau de la mer, pour descendre à la vitesse la plus élevée possible.

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